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監察院國際事務工作紀要暨出國報告2011-2013[光碟]



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為使各界瞭解本院對國際監察交流所做之努力及貢獻,援例每3年將國際事務小組出席之國際會議、邀請及拜訪之國外貴賓、翻譯及編印之國際專書等推展各項國際事務工作之努力博客來網路書局與過程,編輯成冊。

  • 出版社:監察院

    新功能介紹
  • 出版日期:2014/06/01
  • 語言:繁體中文


商品網址: 監察院國際事務工作紀要暨出國報告2011-2013[光碟]

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圖文/7car 小七車觀點

經過上次的預告之後,Honda 正式公布小改款 2018 Honda Vezel 的上市消息,2013 年 12 月發售的 Vezel上市以來吸引許多消費者入手,截至 2018 年 1 月已經在日本市場賣出 311,000 台,而小改款車型的售價從 2,075,000 円~2,926,000 円之間不等,月販目標 5,000 台。

Honda Vezel是以結合「Coupe 感覺的艷麗&個性設計」、「SUV 般強壯&安全性」與「MPV 般舒適性&多功能性」的豔麗 Crossover,輔以 EarthDream 技術所帶來的超省油設計,上市以來吸引許多消費者入手。

在日本市場上販售四年多的 Honda Vezel 以強悍的產品力曾連續三年獲得日本國內汽車市場國產 SUV 銷售第一名佳績, 不過去年則是被甫推出 1 年的 Toyota C-HR 搶下銷售龍頭寶座。

因此為了強化產品戰力, 此回中期小改款 Vezel 在車頭部分導入了與第十代 Accord 相似的 Solid Wing Face 車頭造型,水箱護罩上方的飾板更加寬大,搭配全新矩陣式 LED 大燈、LED 日行燈的設計帶來亮眼的嶄新車頭面貌。

內裝部分則是保留原來的設計鋪陳,不過座椅的縫線以及發泡棉都經過重新調整,不僅乘坐起來更舒適,質感表現也更佳,而全車也新添增了減震材料,提高行駛時的寧靜度。

至於 Honda Sensing 主動式駕駛輔助系統成為了全車系的標準配備,包含了能在 10km/h~40km/h 行駛下預測行人與車輛的移動狀況,如果預測到會有碰撞,此時會發出警告聲音和畫面的顯示警告,讓駕駛人能夠及時反應轉向的「Pedestrian accident reduction steering」。

另外像是附電子警報的「撞擊預防主動剎車系統 CMBS」、「錯誤起步預防功能」、「前方車輛啟動警告系統」、「交通號誌識別功能」、「LKAS 車道偏離警示系統」、「車道偏離主動修正系統」與「主動車距控制巡航系統 (Adaptive Cruise Control)」等輔助系統,讓消費者更輕鬆的享受駕駛樂趣。

動力系統上,日規 Vezel 採用 1.5 升缸內直噴 i-VTEC 自然進氣汽油引擎 + SPORT HYBRID i-DCD 油電混合動力系統以及 1.5 i-VTEC 兩種選擇,前者搭配 7 速雙離合器變速箱、電動馬達系統以及鋰離子電池組合,最大綜效輸出擁有137PS / 6,600rpm、最大扭力 156Nm / 4,600rpm 的表現。

同時原廠也針對 SPORT HYBRID i-DCD 進行微調,使得加速擁有更平滑的感覺。另外 1.5 i-VTEC 自然進氣引擎搭配 CVT 無段變速箱,最大馬力為 131PS / 6,600rpm、最大扭力為 155Nm / 4,600rpm。

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※更多精彩報導,詳見《7car 小七車觀點

※本文由7car 小七車觀點授權報導,未經同意禁止轉載。








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